Réglementation
Ce que dit la règle, et ce qu’elle implique quand on vole : catégories, classes de drone, sous-catégories A1/A2/A3, formation et examens, enregistrement et signalement électronique.
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Un seuil à 100 grammes pour les drones de loisir ? Ce que propose l’EASA, et ce qui ne change pas
Le 18 septembre 2026, l’EASA a proposé d’abaisser de 250 à 100 grammes le seuil de l’enregistrement, de l’examen en ligne et de l’identification à distance. Ce n’est pas encore une règle : ce que dit le texte, ce qui changerait pour vous, et ce qui reste comme avant.
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Drone en agglomération et zone peuplée : ce que précise le guide DSAC de juillet 2026
Le guide DSAC catégorie Ouverte (v1.1, 26 juillet 2026) définit la zone peuplée : agglomération des cartes aéronautiques + 50 m, rassemblement + 150 m. Pour le loisir, rien ne change ; pour le métier, la déclaration en préfecture se précise.
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Quand la gêne devient un problème juridique : drone, voisinage et bruit
Le survol d’une propriété n’est pas une atteinte en soi — mais le vol stationnaire, les allers-retours et la caméra, oui. Trouble anormal de voisinage, bruit, vie privée : ce que dit vraiment le droit, textes à l’appui.
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Sanctions drone : que risque-t-on en cas de vol interdit ou imprudent ?
Jusqu’à 75 000 € d’amende, un an d’emprisonnement, la confiscation du drone : voici ce que prévoient vraiment les textes en cas de vol interdit ou imprudent, ce qui se passe en pratique lors d’un contrôle, et comment ne jamais avoir à le vérifier.
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AlphaTango drone : à quoi ça sert et faut-il s’enregistrer ?
AlphaTango permet de s’enregistrer comme exploitant UAS, d’obtenir un numéro FRA et de gérer certaines démarches drone. Voici quand l’inscription est nécessaire : drone avec caméra, drone de 250 g ou plus, drone de 800 g ou plus.
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Accident de drone : qui est responsable en cas de dommage ?
Un accident de drone peut engager la responsabilité du télépilote, même sans faute volontaire. Comprendre la responsabilité de plein droit, le rôle de l’assurance et les bons réflexes après un incident.
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Faut-il une assurance pour faire voler son drone de loisir ?
L’assurance drone de loisir n’est pas seulement une question d’obligation. Le vrai sujet est de savoir si votre responsabilité civile couvre les dommages que votre drone pourrait causer à autrui.
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Drone de moins de 250 g : quelles règles en France ?
Moins de 250 grammes simplifie les démarches, pas les règles : zones, hauteur maximale, vie privée et assurance s’appliquent toujours. Le point complet.
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A1, A2, A3 : comprendre les sous-catégories de vol drone
Sous-catégories A1, A2 et A3 : comparez les règles selon la classe de votre drone, les distances aux personnes et la formation. Tableau et sources officielles.
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Catégories de vol drone : par où commencer ?
Ouverte, Spécifique, Certifiée : à quelle catégorie appartient votre vol, et pourquoi presque tous les vols de loisir relèvent de la première.
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Drone C0, C1, C2, C3, C4 : comprendre les classes et leurs règles
C0, C1, C2, C3, C4, C5, C6 : ce que l’étiquette de classe change pour votre vol, et ce qui s’applique aux drones qui n’en portent aucune.
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